Chăm sóc xe máy trời nồm

Mưa phùn, độ ẩm không khí cao, sương mù là những yếu tố gây hại cho xe, kế cả xe ôtô và xe máy.

Sau Tết nguyên đán, thời tiết trở lên ẩm ướt, độ ẩm không khí tăng cao, sương mù dầy đặc sẽ dẫn đến những cơn mưa phùn. Ở miền Bắc, mưa phùn là mùa mưa đầu tiên trong năm. Sau nhiều tháng hanh khô kéo dài, nồng độ axít và các chất ăn mòn khác kết hợp với bụi bẩn cùng tro bụi công nghiệp tích đọng lại trong nước mưa thường cao hơn rất nhiều so với mùa hè.

Mưa phùn, thời tiết ẩm ướt. Ảnh: Hoàng Hà.

Khi nước mưa trộn với bùn đất và bụi bẩn trên đường bám lâu ngày trên xe, gây ăn mòn kim loại và còn phá hủy sơn xe. Thêm vào đó độ ẩm trong không khí cao, khiến quá trình gây hại diễn ra nhanh và mạnh hơn. Mặc dù hiện tượng này rất khó quan sát bằng mắt thường, nhưng nếu chú ý thật kỹ sẽ thấy có cảm giác xe cũ đi so với trước mùa mưa.

Theo khuyến cáo của các chuyên gia, cố gắng giữ xe trong tình trạng khô ráo. Rửa xe thường xuyên giúp làm giảm lượng chất ăn mòn bám trên xe. Với những xe máy mới mua nên dán ni-lông bảo vệ và ôtô nên sử dụng dung dịch đánh bóng chuyên nghiệp. Chú ý thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống điện và lọc gió.
Chi tiết xem tại trang mua ban o to

Read More

Những lưu ý khi mua xe 5 chỗ

Chọn động cơ, hộp số phù hợp với khả năng tài chính và nhu cầu sử dụng, xem xét kỹ thiết kế như độ mở của cánh cửa, cốp xe là cách để khách hàng mua được một chiếc xe đúng ý.

Trên thị trường Việt Nam hiện có khoảng 19 mẫu xe thuộc dòng 5 chỗ (sedan) do các liên doanh trong nước sản xuất và được phân chia thành các phân khúc khác nhau như xe hạng nhỏ, hang trung và hạng sang. Ngoài sản phẩm trong nước, xe nhập khẩu cũng đông đảo không kém với khoảng 12 mẫu phân phối chính thức qua các đại lý, chưa kể tới những chiếc được nhập về theo đơn đặt hàng của các đầu nậu. Với số lượng đó, không khó để người tiêu dùng lựa chọn cho mình một chiếc ứng ý.

Xét về khía cạnh kỹ thuật, lợi thế của dòng xe 5 chỗ so với các kiểu xe khác là khả năng cơ động mạnh, độ cân bằng tốt, tính năng cao, dễ chịu, tiết kiệm nhiên liệu, an toàn và dễ sử dụng. Dưới đây là những điểm mà khách hàng khi mua xe cần lưu ý để chọn được cho mình một chiếc xe phù hợp.

Chọn động cơ và hộp số

Các mẫu xe 5 chỗ có các kiểu động cơ khá phong phú. Nếu thích xe có dung tích động cơ nhỏ dưới 1,5 lít, tiết kiệm nhiên liệu, khách hàng có thể chọn Daewoo Matiz (796 cc), Kia Morning hay Daihatsu Charade nhập khẩu (máy 1.0), hay Kia Picanto động cơ 1.1. Lớn hơn chút là các mẫu hiện bán khá tốt, có dung tích xi-lanh trong khoảng 1,5-1,8 lít như Toyota Vios, Mitsubishi Lancer, Mazda3, Honda Civic 1.8. Đa dạng, đắt và cao cấp hơn là những chiếc có dung tích máy từ 2 lít trở lên là Honda Civic 2.0, Camry 2.4, Mercedes E200K... Mẫu xe 5 chỗ có động cơ lớn nhất được lắp ráp tại Việt Nam là Camry 3.5Q (3,5 lít).

Ngoài dung tích, người tiêu dùng còn hay phân vân lựa chọn động cơ nào, I hay V. Hầu hết các mẫu 5 chỗ có dung tích máy trong khoảng 2.0-3.0 đều sử dụng động cơ I4 (4 xi-lanh thẳng hàng), ngoại trừ Mercedes C280 và E280 dùng động cơ V6 (6 xi-lanh xếp thành hình chữ V). Nhiều khách hàng cho rằng động cơ I4 tiết kiệm nhiên liệu hơn V6 nhưng trên thực tế, các động cơ V6 hiện đại còn tiêu thụ xăng bằng, thậm chí ít hơn cả loại I4, trong trường hợp cùng dung tích máy.

Việc chọn loại nào hoàn toàn phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng và khả năng tài chính. Một cách chung nhất, số chấm càng lớn (như Camry 2.4G và Camry 3.5Q) thì xe càng đắt và tiền đổ xăng cho nó cũng cao hơn. Lợi thế của động cơ lớn là xe vận hành mạnh mẽ, tạo cảm giác thoải mái và trang thiết bị đi kèm thường cao cấp hơn.

Chọn hộp số tự động hay số tay cũng là vấn đề khiến những người muốn tậu xe phải đau đầu. Hộp số tự động thích hợp với những người mới biết lái và rất dễ chịu khi đi trong thành phố do thường xuyên phải dừng, đỗ xe. Tuy nhiên, điểm yếu của nó theo đánh giá là "ăn" nhiều xăng và đắt hơn số sàn khoảng một vài nghìn USD tùy loại.

Chọn hệ dẫn động

Gần như tất cả các mẫu 5 chỗ hiện nay đều sử dụng dẫn động cầu trước FWD (front-wheel drive), có khả năng cho độ bám đường tốt hơn dẫn động cầu sau RWD (rear-wheel drive), đặc biệt trong những tình huống mặt đường trơn trượt. Chỉ những chiếc xe sang, xe thể thao nhập khẩu mới dùng hệ dẫn động cầu sau.

Nguyên nhân chính nằm ở chỗ các xe hiện đại đều có động cơ đặt trước thay vì đặt sau như trước kia. Vì vậy, để loại bỏ cơ cấu truyền động từ trước ra sau vốn "lằng nhằng" và tiêu hao nhiều năng lượng, truyền công suất tới ngay bánh trước là giải pháp khả thi nhất. Ngoài ra, áp dụng FWD đồng nghĩa với việc các nhà sản xuất có thể giảm bớt các chi tiết, hạ thấp chi phí. Đồng thời, khối lượng xe giảm đi cũng khiến nó "ăn" ít xăng hơn.

Mức tiêu hao nhiên liệu

Đây là một trong những thông số mà người tiêu dùng quan tâm nhất, bất kể tại Việt Nam hay các thị trường lớn trên thế giới. Tuy nhiên, trong khi ở các nước phát triển, các hãng xe bắt buộc phải ghi mức tiêu hao nhiên liệu (do một tổ chức độc lập đánh giá) lên từng chiếc khi bán thì ở Việt Nam, chỉ tiêu này hoàn toàn do nhà sản xuất công bố còn các chủ nhân thì tự thẩm định riêng cho mình.

Theo nhận định chung, xe của các hãng Nhật Bản thường vượt trội về khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như độ bền bỉ.

Khả năng ra vào xe

Khi muốn so sánh những mẫu 5 chỗ với nhau, khách hàng nên thử độ thoải mái khi vào và ra khỏi xe, ở tất cả 4 cửa. Một chiếc sedan thiết kế tốt thì cửa phải có độ mở rộng, đủ khoảng không phía trên đầu. Ngoài ra, kể cả khi vào hàng ghế trước và hàng ghế sau, bạn không bị "cục" đầu vào khung xe.

Khoang chở đồ

Kích thước khoang chở đồ của các mẫu sedan không tỷ lệ thuận với độ lớn của nó. Tùy theo thiết kế của nhà sản xuất nên bạn không thể chỉ nhìn bề ngoài xe để kết luận về dung tích khoang chở đồ. Ngoài dung tích, một lưu ý nhỏ là độ mở của nắp (cốp) cũng đóng vai trò quan trọng. Nếu cốp có độ mở nhỏ, bạn sẽ rất khó cho và lấy đồ vật ra.

Trang thiết bị an toàn

Đây là những thiết bị dễ bị bỏ qua nhất tại Việt Nam. Nếu ở các thị trường lớn, nhà sản xuất bắt buộc phải trang bị túi khí, thì các nhà sản xuất trong nước vẫn bán nhiều mẫu không có thiết bị an toàn này. Nếu có điều kiện, bạn đừng tiếc rẻ khi trang bị thêm túi khí hoặc chọn mẫu đã có sẵn. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESC có thể đắt nhưng chúng thực sự cần thiết trong những tình huống mà người lái có thể phải trả giá cao hơn nhiều.

Còn nếu đủ tiền để tậu hàng cao cấp như một chiếc Mercedes E-class 2007 với Pre-Safe, 10 túi khí hay Camry 3.5Q thì không có gì phải bàn cãi về độ an toàn, với điều kiện các hệ thống đó làm việc tốt.

Nguồn: oto-xemay.vn

Read More

Ăn khi lái xe nguy hiểm hơn say rượu

Bằng cách sử dụng chương trình mô phỏng. Các nhà nghiên cứu chỉ ra rằng, thời gian phản xạ của lái xe ôtô tăng 44% nếu họ ăn, 22% từ việc uống nước. Đọc tin nhắn là 37%. Trong khi tài xế có nồng độ cồn 0,08% có thời gian phản xạ tăng 12,5%.

Theo các nhà nghiên cứu, tài xế phản ứng chậm khi ăn hoặc uống vì họ cũng cần quan sát gói đồ để mở hoặc tìm miệng chai. Biểu hiện thường xuất hiện thường là mất khả năng kiểm soát làn đường, 18% lái xe phải chỉnh lái trong thời gian uống nước.

Ăn hoặc uống khi lái xe làm tăng thời gian phản xạ.

Nhiều quan điểm tán thành việc nói chuyện điện thoại gây sao nhãng. Vì thế tại Anh, điều này đã được đưa vào luật. Bên cạnh đó, theo Giáo sư Samantha Jamson của Trường đại học Leeds những hành động khác gây ra hiện tượng lái một tay như: ăn hoặc uống cũng có thể là nguyên nhân gây mất tập trung. Nhiều trường hợp lái xe rời mắt khỏi đường để tìm cách mở đồ.

Trong khi hầu hết số người được hỏi trong cuộc khảo sát đều cho rằng cầm vô-lăng một tay có thể gây nguy hiểm, thì có tới 17% cho rằng hành động này có thể thấp nhận được, 47% thừa nhận họ thường xuyên lái một tay.

Ủy ban an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) từng đưa ra khuyến cáo về việc sử dụng điện thoại khi lái xe, tài xế cần rèn luyện mọi lúc, mọi nơi. Nhưng việc không để tư tưởng bị phân tán là một thách thức. Làm mất tập trung khi lái xe cũng là hậu quả của việc trang bị nhiều hệ thống kết nối, dẫn đường kỹ thuật số... trên xe hơi.

Read More

Kinh nghiệm giúp bạn vượt qua nỗi sợ khi lái xe

Những lời khuyên nhỏ dưới đây có thể giúp bạn vượt qua những nỗi sợ "vô hình" khi ngồi sau tay lái.

Nhiều người thường mang một nỗi sợ hãi khi lái xe vì nhiều lý do khác nhau. Đôi khi sau một vụ va chạm giao thông có thể mang lại nỗi ám ảnh cho bạn khi lái xe. Một số người khác luôn mang tâm lý sợ những chiếc xe tải lớn, những người lái xe say rượu hay bất cẩn, hoặc sợ có nhiều phương tiện khác xung quanh trong khi lái xe.

Dưới đây là 7 lời khuyên để giúp bạn giảm bớt nỗi lo lắng trong khi lái xe:

- Nếu bạn thường sợ lái xe ở những khu phố đông đúc, hãy tập quen với con đường đó bằng cách lái xe tại các khu vực đó vào những thời điểm mà bạn cảm thấy an toàn như khi đường vắng người.

- Đừng tránh lái xe chỉ vì sợ. Đối mặt với nó và chinh phục nỗi sợ hãi, từ từ từng chút một.

- Đừng lái xe với những người khiến bạn lo lắng, sợ hãi. Hãy học những lời khuyên từ những lái xe chuyên nghiệp sẽ tốt hơn là từ bố mẹ hoặc vợ/chồng mình.

- Hãy nghỉ ngơi cho khỏe trước khi bạn lái xe. Những nghiên cứu cho thấy thiếu ngủ và kiệt sức sẽ gây ra các phản ứng mạnh mẽ về cảm xúc hơn so với khi được nghỉ ngơi và có tâm trạng thoải mái.

- Đừng khiến bản thân mình căng thẳng khi lái xe. Nghỉ giải lao thường xuyên hoặc tấp xe vào lề đường hoặc đỗ xe lại khi bạn cảm thấy tâm lý đang căng thẳng.

- Đừng ăn đồ ăn vặt có đường và các thứ có chất caffeine trước khi lái xe. Ăn uống lành mạnh sẽ giúp giữ cho cảm xúc của bạn trong tầm kiểm soát.

- Hãy thử lái xe cùng bạn bè và gia đình, những người sẽ hỗ trợ và khuyến khích bạn chinh phục nỗi sợ hãi khi lái xe.

Nguồn: oto-xemay.vn

Read More

Kiềm chế nóng nảy khi lái xe

Văn hóa không chỉ là cách bạn nói năng mà còn biểu hiện trong cách ứng xử khi bạn lái xe

Áp lực giao thông, ùn tắc, lái xe cẩu thả, mất lịch sự… luôn là thực trạng chung ở nhiều thành phố. Hầu hết việc tham gia giao thông vào giờ cao điểm luôn làm chúng ta trở nên nóng nảy, bực bội hơn. Theo thống kê, trong số các vụ tai nạn giao thông thì gần 50% xuất phát từ nguyên nhân hành vi nóng vội hay cáu giận của người lái xe.

 

Có rất nhiều yếu tố tạo ra sự căng thẳng thường ngày, chẳng hạn như giờ cao điểm, đường tắc nghẽn; hàng trăm chiếc xe máy chạy lấn tuyến, chen lấn xô đẩy bịt kín cả làn đối diện khiến giao thông lâm vào cảnh tắc tị. Thậm chí, vài chiếc ô tô phía sau liên tục bấm còi inh ỏi... Nguyên nhân chỉ vì hai xe va vào nhau, trầy xước một chút nhưng hai tài xế cự cãi nhau giữa đường. Những lúc như vậy, thật khó kiềm chế bản thân.

 

 

Hãy luôn bình tĩnh, kiểm soát bản thân nhằm giảm thiểu tối đa các rủi ro.

 

Vậy làm thế nào để kiềm chế nóng giận, nhất là đối với những người lái xe?

Đầu tiên, sự thoải mái, tĩnh tâm là những yếu tố bảo vệ bạn khỏi các phản ứng nóng vội, hồ đồ; giúp kiểm soát tinh thần; nên tránh lo lắng hoặc quá căng thẳng. Chúng ta phải thừa nhận rằng sự giận dữ, bực tức chẳng giúp bạn đến đích nhanh hơn. Vì vậy, tốt hơn hết là mỗi lái xe, chúng ta hãy bình tĩnh và tự rèn luyện bản thân để có được sự thoải mái cao nhất. Kế tiếp, trước khi lên xe, bạn hãy tự nhủ vài lần rằng mình sẽ thật bình tĩnh dù bất kể điều gì xảy ra. Khi bạn cảm thấy bản thân sắp rơi vào tình trạng mất kiểm soát, hãy hít thở thật sâu vài lần trước khi phản ứng.

 

Mỗi khi đi đâu, bạn hãy luôn dự liệu đủ thời gian hoặc sớm hơn một chút để không rơi vào tình trạng vội vã. Mặt khác, các bác tài nên tập trung vào việc lái xe, đừng để các nỗi lo lắng hay suy nghĩ khác làm ảnh hưởng đến mình. Một thực tế đang diễn ra rất phổ biến hiện nay là các lái xe bấm còi quá nhiều khi chờ đèn đỏ hoặc bấm còi bất kể những gì xung quanh. Hành động bấm còi liên tục cũng thể hiện bạn là người nóng vội, không biết giữ bình tĩnh. Mặt khác, việc dùng còi thường xuyên, bấm lâu quá (3,5 giây) mỗi lần khiến các rơ-le điện tử nhanh bị đoản mạch và mau hư còi.

 

Một điểm nữa chúng ta cần chú ý là hãy lịch sự, rộng lượng, đừng để bản thân bị khiêu khích, muốn thể hiện cái tôi của mình. Nếu hằng ngày bạn phải lái xe vào giờ cao điểm thì có thể chuẩn bị một vài đĩa nhạc yêu thích. Các loại nhạc sôi động, tươi vui rất hữu ích trong việc nâng cao tâm trạng thoải mái, quên đi các bức xúc. Đồng thời, một thái độ lạc quan, thoải mái sẽ giúp bạn kiểm soát bản thân tốt hơn. Mọi chuyện sẽ được giải quyết rất dễ dàng trong hòa khí vui vẻ nếu bạn luôn bình tĩnh, kiểm soát được bản thân.

Nguồn: oto-xemay.vn

Read More