Khách hàng Việt chờ đợi mẫu SUV cỡ nhỏ Mazda CX-3

Mẫu SUV Mazda CX-3 vừa được giới thiệu tại Thái Lan với giá khởi điểm từ 21.500 USD (khoảng 525 triệu đồng) liệu có về Việt Nam phục vụ khách hàng Việt?

Mẫu SUV cỡ nhỏ được mong chờ của Mazda có màn ra mắt tại Đông Nam Á, đầu tiên là Thái Lan. Mẫu SUV này có 5 phiên bản khác nhau trang bị động cơ xăng và diesel có mức giá từ 21.500 đến 25.350 USD (khoảng 525 đến 615 triệu đồng). Ở Việt Nam, mẫu SUV CX-3 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Ford EcoSport và Hyundai Creta hai mẫu xe hiện đang được phân phối trên thị trường.

Về trang bị ngoại thất, Mazda CX-3 phiên bản tiêu chuẩn được trang bị hệ thống đèn pha halogen, bộ mâm hợp kim kích thước 16 inch.

Bên cạnh đó, phiên bản CX-3 2.0C có thêm hệ thống đèn sương mù kiểu LED, phiên bản 2.0 S thể thao sẽ được trang bị hệ thống đèn pha LED, đèn ban ngày LED, đèn hậu LED và bộ mâm hợp kim kích thước lớn 18 inch.

Về thiết kế nội thất bên trong, Mazda CX-3 phiên bản tiêu chuẩn được trang bị hệ thống khởi động thông minh bằng nút bấm, giải trí kết nối Bluetooth/AUX/USB, hệ thống nút bấm điều khiển trên vô-lăng. Ngoài ra, phiên bản cao cấp hơn 2.0C được trang bị hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 7inch kết nối với dàn âm thanh 6 loa, phiên bản 2.0S thể thao được trang bị một màn hình head-up hiển thị tốc độ trên kính lái và camera lùi.

Trang bị an toàn trên xe, Mazda CX-3 dùng hàng loạt những hệ thống an toàn hiện đại như: Kiểm soát ổn định than xe DSC, kiểm soát độ bám đường TSC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, an toàn 2 túi khí phía trước và hàng loạt những trang thiết bị khác…

Các phiên bản của Mazda CX-3 được giới thiệu có hai tuỳ chọn động cơ bao gồm xăng và diesel. Về phiên bản động cơ xăng, xe trang bị khối động cơ I4 2.0L SkyActiv-G sản sinh công suất lên tới 155 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 204 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Phiên bản động cơ diesel I4 SkyActiv-D Turbo cho công suất 104 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 270 Nm từ 1.600 – 2.500 vòng/phút. Cả hai phiên bản động cơ này đều trang bị hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động hai bánh cầu trước.

Tại thị trường Việt Nam, hãng xe hơi Nhật Bản bán các mẫu SUV CX-5 và sedan Mazda6, đồng thời, người tiêu dùng Việt đang chờ đợi mẫu SUV cỡ nhỏ CX-3 này. Hiện tại, các nhà chuyên nhập khẩu xe hơi chưa có động thái gì đến việc sẽ đưa mẫu SUV này về thị trường Việt để phân phối tới người tiêu dùng. Sự xuất hiện của Mazda CX-3 tại Việt Nam sẽ tạo nên sức cạnh tranh hấp dẫn trong phân khúc SUV cỡ nhỏ khi đối đầu trực tiếp với các đối thủ khác như Hyundai Creta, Ford EcoSport…

Read More

Ngắm nhìn cận cảnh Kia Grand Sedona vừa ra mắt tại Việt Nam

Mẫu xe hơi mới của Trường Hải có lợi thế cạnh tranh về giá bán nhờ được lắp ráp trong nước. Trong khi tiện nghi, công nghệ, vận hành không thua kém gì các đối thủ cùng phân khúc.

Ngoại thất

Nhìn phía trước, Kia Grand Sedona trông khá cuốn hút với lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng gồm thanh kim loại đan xéo cùng các chấm hình thoi nổi lên; ốp cản trước lớn dần về hai bên xe làm nổi bật viền crom và đèn sương mù dạng projector lạ mắt.

 Xe có kích thước 5.115 x 1.985 x 1.755 mm (dài x rộng x cao), chiều dài 3.060 mm, khoảng sáng gầm xe 163mm.

Điểm nhấn trong thiết kế ngoại thất của Kia Grand Sedona là cụm đèn pha HID dạng thấu kính tự động thay đổi góc chiếu cao/thấp cùng dải đèn Led chạy ban ngày hiện đại. Cụm đèn hậu dạng LED kết hợp cánh gió tích hợp đèn phanh lắp trên cao.

  

Xe được trang bị mâm đúc hợp kim nhôm 18'' đi cùng lốp xe có kích thước 235/60R18, cửa hông trượt điện chống kẹt với rèm che nắng hàng ghế 2 và 3, gương chiếu hậu điều chỉnh điện tích hợp đèn LED báo rẽ.

Nội thất

Nhờ kích thước tổng thể lớn, Kia Grand Sedona đem đến cho người sử dụng không gian nội thất rộng rãi với cách bố trí chỗ ngồi linh hoạt. Các hàng ghế có thể dịch chuyển để gia tăng diện tích sử dụng, hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có thể gập xuống để mở rộng khoang hành lý.

Ghế bọc da cao cấp với ghế lái được điều chỉnh điện 12 hướng, hệ thống kiểm soát tiêu hao năng lượng, hệ thống sưởi hàng ghế trước và tay lái, cốp sau đóng mở điện thông minh.

Phía ca-bin, vô-lăng 3 chấu thể thao được bọc da và ốp gỗ tích hợp đầy đủ các phím bấm điều khiển hệ thống âm thanh, điện thoại rảnh tay và điều khiển hành trình.

Động cơ

Tại Việt Nam, Kia Grand Sedona được sản xuất và phân phối theo 4 phiên bản máy xăng và máy dầu, cùng sử dụng hộp số tự động 6 cấp.

Trong đó, phiên bản máy xăng sử dụng động cơ Lambda 3.3L MPI với 6 xilanh đối xứng dung tích 3.342cc cho công suất cực đại lên đến 266Hp/6.400 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 318Nm/5.200 vòng/phút.

Phiên bản máy dầu sử dụng động cơ 2.2L CRDi 4 xilanh thẳng hàng dung tích 2.199cc cho công suất cực đại 190Hp/3.800 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 440Nm/1.750~2.750 vòng/phút.

An toàn

Chiếc xe 7 chỗ cao cấp của Trường Hải được trang bị hàng loạt các tính năng an toàn cao cấp như: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống ga tự động, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ lực phanh BA, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cảnh báo điểm mù BSD, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau, khởi động bằng nút bấm và khóa điện thông minh, hệ thống chống trộm và sao chép chìa khóa…

Giá bán

Kia Grand Sedona được THACO lắp ráp và phân phối tại Việt Nam với mức giá từ 1,2 đến 1,3 tỷ đồng (tùy từng phiên bản). Đây được xem là mức giá rất cạnh tranh khi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc.

Read More

Xe ô tô Nhật có thực sự bền ?

Các thương hiệu xe hơi Nhật Bản như Toyota, Lexus, Honda hay Acura thường được đánh giá cao về độ bền của sản phẩm, nhất là khi so sánh với các hãng xe Mỹ, châu Âu. Điều đó có thực sự chính xác?

Bà Renee Stephens, Phó chủ tịch đánh giá chất lượng ôtô Mỹ J.D. Power cho biết: “Trước đây, Toyota và Honda luôn dẫn đầu về độ bền và đáng tin cậy của sản phẩm. Ví dụ điển hình như Lexus của Toyota, trong 18 năm trở lại đây thương hiệu này đã có tới 15 năm đạt xếp hạng cao nhất về độ bền của xe”.

Xe Toyota và Honda luôn dẫn đầu về độ bền

Tuy nhiên cùng với đó, bà Stephens cũng cho rằng, khoảng cách về chất lượng độ bền giữa các thương hiệu xe Nhật Bản và xe Mỹ, châu Âu đã và đang được rút ngắn đáng kể.

Cụ thể, năm 2014, Daimler dẫn đầu và GM đứng thứ 4 trong bảng xếp hạng độ bền xe. Điều đó không có nghĩa là các hãng xe Nhật đang xuống dốc, mà cho thấy sản phẩm xe của các hãng khác đang được cải tiến đáng kể, chính xác là “cả ngành công nghiệp đang đi lên”, theo lời bà Stephens.

Tuy các hãng xe khác đang “rượt đuổi”, những thương hiệu Nhật Bản vẫn luôn giữ vững vị thế dẫn đầu. Trong danh sách 10 xe hơi có chất lượng bền và đáng tin cậy nhất do trang Consumer Reports đưa ra, có tới 9 chiếc đến từ Toyota, Lexus hoặc Scion. Thêm vào đó, trong bản báo cáo điều tra về những nhà sản xuất xe uy tín nhất của CR, Lexus, Toyota, Mazda và Honda xuất sắc đứng ở 4 vị trí đầu tiên. 92% các xe được liệt kê trong danh sách những mẫu xe uy tín nhất đều đến từ xứ sở hoa anh đào.

Nhiều tín đồ xe hơi hẳn sẽ tò mò điều gì đã khiến những hãng xe Nhật như Toyota, Lexus tạo ra được những sản phẩm tuyệt vời về độ bền và đáng tin cậy như vậy. Theo lời Anita Lam của Consumer Reports, “Các hãng xe Nhật phấn đấu để tạo ra những chiếc xe có chất lượng cao chứ không phải độ “giật gân” cao. Một điều lý giải vì sao họ đạt được độ tin cậy cao có thể là bởi họ trình làng những công nghệ mới một cách từ tốn, trên cơ sở những mẫu xe đã thành công”.

Các hãng xe Nhật luôn phấn đấu để tạo ra những chiếc xe có chất lượng cao

Chiến thuật “chậm mà chắc” này có thể được nhìn thấy dễ dàng từ Toyota, khi hãng xe này vẫn tiếp tục bán ra các mẫu xe sử dụng hộp số tự động 4 cấp truyền thống, hay các loại động cơ đã được ưa chuộng trong nhiều năm. “Các sản phẩm cải tiến của họ thường không có nhiều đột phá ngoạn mục so với mẫu xe tiền nhiệm”, Anita Lam phát biểu.

Tuy nhiên các nhà đánh giá cũng lưu ý rằng, những chiếc xe bền nhất có thể không phải là chiếc xe tốt nhất. Ví dụ như Scion xB từng đạt xếp hạng cao nhất về độ bền, song lại có nhược điểm lớn là mức tiêu thụ nhiên liệu cao và động cơ không êm. Tương tự, Toyota Tundra cũng nhận danh hiệu xe tải bền nhất, nhưng không có nhiều tính năng tốt như các đối thủ khác.

Theo lời Anita Lam, trong khi một vài hãng tập trung vào độ bền xe, thì những hãng đối thủ có thể tung ra các mẫu mới hoặc cải tiến cùng những công nghệ mới mẻ. Trong tương lai, các nhà sản xuất xe hơi sẽ phải tiếp tục đau đầu trong việc kết hợp tất cả những yếu tố này khi tung ra sản phẩm.

Read More

Chevrolet đã được sản xuất hơn 50.000 xe bán tại Việt Nam

Vừa qua,GM Việt Nam tổ chức lễ kỉ niệm dấu mốc sản xuất và bán ra 50.000 xe Chevrolet kể từ khi vào thị trường Việt tháng 12/2006.

“Việt Nam là một trong 115 thị trường toàn cầu của Chevrolet, đồng thời là một trong những thị trường phát triển nhanh nhất tại khu vực Đông Nam Á,” Tổng Giám đốc GM Việt Nam - Ông Wail A. Farghaly cho biết: “Chúng tôi tự hào được góp phần vào sự phát triển rõ rệt của nền kinh tế Việt Nam nói chung và ngành công nghiệp ôtô trong nước nói riêng.”

GM vượt mốc 50.000 xe Chevrolet sản xuất và bán tại Việt Nam.

Danh mục phong phú những sản phẩm mang chất lượng toàn cầu của của Chevrolet tại Việt Nam bao gồm dòng Spark mini, xe du lịch cỡ nhỏ Aveo, xe du lịch cỡ trung Cruze, thể thao đa dụng Captiva (SUV), xe đa dụng Orlando (MPV) và dòng bán tải nhập khẩu Colorado.

Ba dòng xe chủ lực Spark, Captiva và Cruze đóng góp hơn 62% lượng xe sản xuất và bán ra. Trong đó, mẫu sedan được yêu thích nhất Chevrolet Cruze đã ghi tên mình vào trong danh sách top 10 xe hơi bán chạy nhất Việt Nam vào tháng 9 vừa qua.

GM Việt Nam lắp ráp xe tại nhà máy của mình tại Hà Nội. Sản phẩm của hãng được bán thông qua 18 đại lý Chevrolet trên khắp cả nước.

Read More